Kompresní spojky výztužných prutů zajišťují přenos zatížení od konce na konec pro výztužné pruty, které jsou primárně vystaveny tlakovým silám. Zachováním přímého čtvercového-koncového ložiska tyče uvnitř vysokopevnostní ocelové objímky{4}} přenášejí tyto mechanické spoje tlaková napětí přímo přes jádro výztuže, aniž by se spoléhaly na délku spoje betonu nebo přetížení spoje.

Kompresní spojky koncových ložisek, navržené pro silně vyztužené sloupy, smykové stěny, základy a prefabrikované betonové spoje, snižují tlačení výztuže, snižují spotřebu oceli a zjednodušují výrobu klecí v oblastech s vysokou-hustotou konstrukcí.

Klíčové vlastnosti produktu

Konec-Přenos zatížení ložiska:Spoléhá na přímý fyzický kontakt mezi hranatými-koncemi řezaných tyčí, čímž dosahuje 100% kompresního přenosu zatížení.

Snížení zácpy:Eliminuje dlouhé přesahy, uvolňuje prostor pro tok kameniva a konsolidaci betonu.

Není potřeba závitování (typ se šrouby):Možnosti střižných{0}}šroubů umožňují přímou instalaci na místě pomocí standardních rázových utahováků, čímž se vyhnete zpracování závitů mimo pracoviště.

Kompaktní profil rukávu:Udržuje nedotčené vzdálenosti krytí bez změny rozměrů bednění.

Okno vizuální kontroly:Centrální kontrolní otvor umožňuje okamžité ověření mezery mezi tyčemi a správného usazení před uzavřením.

Klíčové specifikace

Parametr	Specifikace / Rozsah
Použitelné velikosti výztuže	#4 až #18 (průměr 12 mm - 57 mm)
Materiálové třídy	Uhlíková ocel (45# / 20Cr / Q355B), legovaná ocel
Mez kluzu (fy)	>= 400 MPa až 500 MPa
Pevnost v tahu (fu)	>= 600 MPa
Kompresní kapacita	>= 125 % zadané meze kluzu výztuže (fy)
Povrchová úprava	Černý oxid, elektro-galvanizované, žárově-galvanizované ponorem (HDG)
Možnosti typu spojky	Objímka šroubu-zajištění / střižného{1}}objímky, lisovací-objímka

Stupně a standardy

ACI 318:Splňuje požadavky na mechanické spoje typu 1 a typu 2 pro kompresi.

BS EN 1992-1-1 (Eurokód 2):Vyhovuje specifikacím konektoru mechanické výztuže.

ASTM A1034:Standardní zkušební metody pro zkoušení mechanických spojů pro ocelové armovací tyče.

ISO 15835:Ocel pro vyztužení betonu - Výztužné spojky pro mechanické spoje prutů.

Aplikace

Prefabrikované betonové sloupy a pilíře:Přenášení velkých vertikálních zatížení mezi prefabrikovanými prvky s minimální tloušťkou spoje.

Výškové-stěny jádra:Kontinuita vertikální výztuže konstrukce smykové stěny, kde přeplátované spoje způsobují přetížení výztuže.

Spodní konstrukce mostu:Kryty mol, kesony a těžké základové rohože vystavené axiální kompresi.

Opěrné zdi a základy:Spojování tyčí s velkým-průměrem (#11 - #18 / 32 mm - 57mm), kde spojování přesahem není-vyhovující nebo nepraktické.

Instalace

Příprava konce tyče:Odřízněte-konce výztuže na 90° čtvercovou plochu (<1.5 degrees angular deviation). Remove burrs, rust, scale, and concrete slurry.

Umístění spojky:Nasuňte kompresní pouzdro přes spodní pevnou výztuž, dokud nedosáhne vnitřního středového dorazu nebo vymezovací linie.

Zarovnání a sezení horní lišty:Spusťte horní výztuž do pouzdra. Zajistěte přímé dosednutí kov-na-kov na spodní tyč s nulovou vzduchovou mezerou.

Utahování / jištění:U modelů se střižnými-šrouby utahujte šrouby postupně pomocí rázového klíče, dokud se všechny hlavy šroubů neodstřihnou při určených úrovních utahovacího momentu.

Závěrečná kontrola:Ověřte usazení tyče skrz středový průzor a zkontrolujte, že všechny hlavy šroubů byly čistě odstřiženy.

Kvalita a testování

Sledovatelnost materiálu šarže:Tepelná čísla surové oceli zaznamenaná s certifikáty válcovací zkoušky (MTC) podle EN 10204 3.1.

Kompresivní zkušební zatížení:Dávkově{0}}testováno na 125 % specifikované meze kluzu výztuže bez prokluzu nebo deformace pouzdra.

Rozměrová kontrola:100% kontrola tloušťky závitu a stěny-pomocí kalibrovaných měřicích přístrojů Go/No-Go a ultrazvukových nástěnných měřičů.

Testování tvrdosti a mikrostruktury:Tepelně-zpracované manžety procházejí ověřením tvrdosti podle Rockwella/Vickerse, aby byla zaručena konzistence točivého momentu.

Nabídka a přizpůsobení

Standardní punčochy:Standardní velikosti (#6 až #11) udržované s dodací lhůtou 7-14 dní pro plné naložení kontejneru.

OEM / Vlastní rozměry:Vlastní vnější průměry, tloušťky stěn nebo přechodové spojky (spojování různých velikostí tyčí) vyrobené podle projektových technických výkresů.

Ochrana proti korozi:HDG povlak až do tloušťky 85 um pro projekty námořní nebo exponované infrastruktury.

Obal:Exportní-dřevěné bedny s vnitřní výstelkou VCI-inhibitor koroze a přiloženým ocelovým páskem.

Co by měli kupující poskytnout

Chcete-li získat přesnou technickou nabídku a dodací lhůtu výroby, uveďte:

Podrobnosti výztuže:Velikost tyče (#4 - #18 / 12mm - 57mm), třída oceli (např. třída 60, třída 80, B500B) a profil výztuže (deformovaný standard).

Mechanický typ spojky:Upřednostňovaný střižný-šroub, stavěcí-šroub nebo za studena kovaná objímka-.

Projektový standard:Požadované specifikace shody (ACI 318, Eurocode 2, ISO 15835 nebo místní specifikace DOT).

Povrchová úprava:Černé, elektro-pozinkované nebo žárové-pozinkované.

Množství a harmonogram:Objem objednávky podle velikosti a požadovaný rozvrh dodacích dávek.

FAQ

Otázka: Jak se lisovací spojka liší od standardní tažné/kompresní spojky?

Odpověď: Kompresní spojky primárně spoléhají na přímý{0}}dotyk ložisek mezi konci tyčí k přenosu zatížení, zatímco mechanické spojky s plným{1}}tahem používají kontinuální závity nebo hluboké mechanické spojení ke zvládnutí střídavých tahových napětí.

Otázka: Je vyžadováno řezání závitů na koncích výztuže?

Odpověď: Ne. Koncové-kompresní spojky ložisek vyžadují pouze konce tyčí se čtvercovou pilou-. Konstrukce střižných-šroubů a stavěcích{5}}šroubů se uzamkne přímo na žebra výztuže bez závitového zařízení.

Otázka: Jaká je maximální povolená mezera mezi konci výztuže uvnitř pouzdra?

Odpověď: Pro plný výkon-ložiska nesmí mezera přesáhnout 0,5 mm (0,02 palce). Řezání pilou-nebo studené konce-fixace zajišťuje rovné spojované povrchy.

Otázka: Zvládnou tyto spojky dočasné tahové síly způsobené větrem nebo zatížením při montáži?

Odpověď: Kompresní spojky se smykovými-šrouby poskytují jmenovitou kapacitu v tahu (obvykle 25 % - 50 % fy). Pokud je pro seizmické podmínky nebo podmínky zdvihu vyžadována plná kapacita v tahu (125 % fy), specifikujte mechanické spojky se jmenovitým napětím -.

Otázka: Jsou tyto spojky kompatibilní s epoxidovým-potahem nebo pozinkovanou výztuží?

A: Ano. U výztuže potažené epoxidem- se střižné šrouby prokousají povlakem a dotknou se základní oceli. U galvanizovaných systémů zabraňují galvanické korozi žárově-pozinkovaná pouzdra.

Otázka: Jaké záznamy o kvalitě webu jsou poskytovány se zásilkami?

Odpověď: Každá zásilka obsahuje EN 10204 3.1 MTC, protokoly o zkouškách v tahu/tlaku, protokoly o tloušťce povlaku a kontrolní listy rozměrů.

Populární Tagy: kompresní výztužné spojky, Čína výrobci kompresních výztužných spojek, dodavatelé, továrna