Zvedací spojky s kulovou hlavou slouží jako opakovaně použitelné mechanické spojovací prvky pro zvedání a naklápění betonových prefabrikátů, které jsou opatřeny odpovídajícími kotvami s kulovou hlavou (kolíky). Sestava se skládá z třmenu, zajišťovacího šroubu (nebo západky) a pružného třmenu, který odpovídá předem-vytvarovanému betonovému vybrání vytvořenému pryžovými nebo ocelovými tvarovkami. Vložením do štěrbiny kotevní hlavy a následným otočením o 90 stupňů se zapojí uzamykací mechanismus, což usnadňuje bezpečný axiální, diagonální a boční přenos zatížení během manipulace na místě a montáže.

Klíčové vlastnosti produktu

Mechanické blokování:Zakřivená třmen a geometrie vnitřního posuvného šroubu odpovídají poloměru kulové kotevní hlavy a zabraňují náhodnému uvolnění při uvolněném-laně.

Více{0}}směrové načítání:Určeno pro přenos axiálních, smykových a diagonálních tahových sil až do specifických úhlových prahů bez strukturálních vazeb.

Geometrie vůle zahloubení:Speciálně dimenzované tak, aby odpovídaly standardním rozměrům kotevního vybrání, což zajišťuje, že třmen spojky je bez přilehlých betonových hran během operací naklápění o 90 stupňů.

Ergonomické rychlé-uvolnění:Operátorem-ovládané pružinou nebo gravitací-spouštěcí šrouby umožňují vzdálené nebo pozemní-odpojení, jakmile prvky přistanou a stabilizují.

Klíčové specifikace

Rozsah skupiny zatížení	1.3T, 2.5T, 5.0T, 7.5T, 10.0T, 15.0T, 20.0T, 32.0T.
Materiál těla	Zápustkově kovaná legovaná ocel (např. 20MnCr5 nebo ekvivalentní případ-kalitelná konstrukční ocel) podléhající kalení a popouštění.
Konfigurace kauce	Standardní smyčkové nebo široké -varianty těla pro přizpůsobení vícenohým{1}}závěsům z ocelového lana, syntetickým pásům nebo rozměrům jeřábového háku.
Rozsah provozních teplot	Standardní provozní limity -40 stupňů až +100 stupňů.

Stupně a standardy

Bezpečnostní faktor:Minimální mez pevnosti (MBL) odpovídá poměru 5:1 vůči nominálnímu limitu pracovního zatížení (WLL).

Rámce shody:Vyrobeno v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních 2006/42/EC, směrnicemi VDI/BV-BS 6205 a příslušnými regionálními předpisy pro zvedání prefabrikátů.

Razítko sledovatelnosti:Každá jednotka nese trvale-vyražená hodnocení WLL, čísla skupin zatížení, kódy sledovatelnosti šarží a identifikaci výrobce.

Úvahy o zvedání a manipulaci

Inspekční protokol:Před každým zdvihem zkontrolujte opotřebení třmenu, přímost kolíku západky a rozměry rozevření čelistí pomocí mezních měřidel dodaných výrobcem-.

Kritéria vyřazení:Spojky okamžitě vyřaďte, pokud opotřebení čelistí překročí 10 % původní tloušťky průřezu, pokud třmen vykazuje trvalou plastickou deformaci nebo pokud se zablokuje pojistný kolík.

Limity okrajové vzdálenosti:Concrete components must maintain minimum edge distances and curing compressive strengths (typically >= 15 MPa pro počáteční vyjmutí z formy) zadané v tabulkách návrhu kotvy.

zákazy:Standardní spojky nevystavujte dynamickému rázovému zatížení, nepovolenému svařování v terénu nebo mechanickému broušení slitinového těla.

Aplikace

Stěnové panely a fasády:Vertikální zvedání, přeprava a naklápění-vztyčení pevných a izolovaných sendvičových stěnových prvků.

Konstrukční nosníky a sloupy:Bezpečné otáčení a umístění těžkých{0}}prefabrikovaných skeletových rámů.

Podlahové a mostní desky:Deformování a skládání dutých-jádrových, pevných a předpjatých{1}}infrastrukturních prken.

Stavební prvky:Manipulace s prefabrikovanými užitkovými klenbami, průlezy, skříňovými propustky a segmenty tunelů.

Kvalita a kontrola

Kování a obrábění:Vyrábí se uzavřeným-zápustkovým kováním následovaným CNC více{1}}frézováním, aby byly zachovány přísné rozměrové tolerance na vnitřních uzamykacích poloměrech.

Tepelné zpracování:Automatické průběžné{0}}kalení a popouštění v peci pro dosažení houževnatosti jádra a odolnosti proti opotřebení povrchu.

Ne{0}}destruktivní testování (NDT):100% inspekce magnetických částic (MPI) nebo penetrační testy prováděné na vysoce namáhaných kovaných součástech za účelem zjištění povrchových mikro-trhlin.

Důkazní zátěžové testování:Vsádkové zkušební zatížení prováděné při 2násobku WLL před konečnou povrchovou úpravou.

Možnosti nabídky a přizpůsobení

Povrchové úpravy:Žárové-galvanické zinkování nebo galvanické zinkování pro odolnost vůči alkalickému betonovému prostředí a atmosférické korozi během skladování na staveništi venku.

Vlastní kauce:Přizpůsobené rozměry třmenu nebo speciální rozhraní třmenů, aby se vešly proprietární jeřábové háky nebo automatické uvolňovací systémy.

Obal:Baleno v těžkých-dřevěných bednách nebo ocelových přepravních regálech s jednotlivými certifikáty o zkoušce mlýnů a uživatelskými inspekčními manuály.

Co by měli kupující poskytnout

Aby bylo zajištěno správné spárování produktů a přesnost nabídky, měly by nákupní týmy dodat následující parametry:

Nominální skupina zatížení / WLL:Maximální hmotnost prefabrikovaného prvku plus dynamické přídavné faktory (např. 1,3T, 5,0T, 10,0T).

Kompatibilita kotvy:Konkrétní typ a značka předem{0}}zabudovaných kotev s kulovou hlavou, které se v současné době na místě používají (např. T-typ, nožní kotva nebo tyčová kotva).

Konfigurace zvedacího vybavení:Podrobnosti o spojovacích jeřábech, závěsech nebo rozpěrných trámech (jednonohé vs. více-nohy) ovlivňující úhly bočního zatížení.

Odhadovaný roční objem:Požadovaná jednotková množství na skupinu zatížení a cílový plán dodávek.

FAQ

Otázka: Jsou zvedací spojky s kulovou hlavou zaměnitelné u různých výrobců kotev?

Odpověď: Zatímco základní geometrie kulové hlavy sdílejí jmenovité rozměry, mezi značkami existují mírné rozdíly v tolerancích uzamykacích drážek a poloměrech hlavy. Před nasazením ověřte rozměrovou kompatibilitu s vaším konkrétním dodavatelem kotev, abyste zabránili neúplnému zajištění.

Otázka: Jaký je maximální povolený úhel pro diagonální tahy pomocí standardních spojek?

Odpověď: Standardní spojky podporují vícesměrné{0}}zatížení, ale limity povoleného provozního zatížení se snižují s rostoucím úhlem zdvihu vzhledem k ose kotvy. Pro úhly přesahující 30 stupňů od svislice se podívejte do tabulek snížení zatížení od výrobce.

Otázka: Jak často musí zvedací spojky podstupovat povinné zátěžové zkoušky nebo kontroly?

Odpověď: Před každou směnou jsou vyžadovány vizuální kontroly. Rozsáhlé intervaly NDT a zkušebních testů třetích stran závisí na místních bezpečnostních předpisech, které se obvykle nařizují alespoň jednou ročně nebo po náročných servisních cyklech-.

Otázka: Lze poškozenou pojistku vyměnit v terénu?

Odpověď: Ne. Spojky jsou přesně{1}}smontované bezpečnostní-komponenty. Opravy v terénu, svařování nebo výměna součástí ohrožují konstrukční bezpečnostní faktor 5:1 a jsou přísně zakázány. Poškozené jednotky musí být sešrotovány.

Otázka: Proč se spojka po přistání zasekává uvnitř betonového vybrání?

Odpověď: Přilepení obvykle vzniká v důsledku zbytkové betonové kaše ve vybrání, mechanického vázání při zbytkovém tahu nebo selhání úplného otočení zajišťovacího šroubu zpět do polohy uvolnění. Před pokusem o odpojení odstraňte nečistoty a zajistěte úplné uvolnění.

Otázka: Jaká dokumentace je dodávána s každou zásilkou?

Odpověď: Každá dodávka obsahuje inspekční certifikát v souladu s ISO-, zprávy o zkouškách mlýna ověřující chemické složení surovin a mechanické vlastnosti a jednoznačné pokyny pro provoz a údržbu.

Populární Tagy: kulové hlavy zvedací spojky, Čína kulové hlavy zvedací spojky výrobci, dodavatelé, továrna